Annaba. HARRAGA - 2 morts, dont un par balles au large du Cap de Garde

Deux morts, dont un par balle et le second à la suite d’un traumatisme crânien et 5 blessés, tel est le bilan d’une matinée mouvementée qu’ont eu à vivre, les garde-côtes d’Annaba avec 21 harraga. Ces derniers se trouvaient dans deux embarcations de fortune. La première contenait 17 jeunes et l’autre six (6). Selon un responsable des gardes-côtes de la station maritime principale de Annaba, qu’on a contacté hier matin, cette fois-ci, les harraga ont appliqué une toute nouvelle stratégie. Après une coursepoursuite, ceux se trouvant dans la première embarcation, et pour la première fois, ont réagi d’une façon très bizarre. Celle-ci avait été repérée à 5 milles marins au nord du cap de Ras-El-Hamra, aux environs de 3 heures du matin. Et il a fallu des tirs ayant ciblé le moteur pour que l’embarcation soit interceptée. Mais, c’est au cours de la seconde opération que les choses ont tourné au vinaigre. Les candidats à l’émigration clandestine ont refusé de se plier aux injonctions des éléments de la marine nationale. À l’issue d’une coursepoursuite, les fugitifs ont carrément foncé sur l’unité des garde-côtes. C’est ce qui a contraint ces derniers à riposter par des tirs. Ceci a engendré malheureusement des blessures par balles à deux harraga, dont l’un deux est décédé. L’on dénombre aussi, trois gardes-côtes blessés, dont un , Mekkaoui (23 ans) qui a trouvé la mort à l’hôpital Ibn- Rochd de Annaba suite à un traumatisme crânien. Les deux embarcations ont pris le départ à partir de la plage d’échouage de Sidi-Salem, aux environs de minuit. Concernant cette seconde embarcation de 6 personnes, nos sources préciseront que “l’interception a été effectuée vers 6h45 du matin, à 8 milles marins au nord de Ras- El-Hamra, par une unité des garde-côtes de la façade Est”. Ils souligneront que tous les harraga ont eu la même attitude suicidaire. Il y a sept ans déjà, le phénomène des harraga a démarré à Annaba, en particulier, et dans toute la côte Est du pays, en général. Comment en est-on arrivé là ? Qui est derrière ce commerce pour les uns et suicide pour les autres ? « C’est un marin-pêcheur de la cité Sidi Salem qui est à l’origine du phénomène d’“El-harga” à partir des côtes d’Annaba. » Il s’agit de la conclusion à laquelle ont abouti les investigations effectuées par les différents services de sécurité à ce sujet.Ce marin-pêcheur s’est retrouvé accidentellement, diton, un jour de novembre 2006, tout près des côtes de l’île de la Sardaigne (Italie). Après un bref séjour sur l’île et une fois de retour dans son quartier, celui qu’on appelle “Christophe Colomb” de Sidi Salem a raconté son aventure extraordinaire à ses amis et ses proches en leur montrant, pour leur prouver la véracité de ce qu’il avait avancé, des photos et films pris sur les lieux à l’aide de son portable, le montrant en compagnie d’habitants de l’île, rapportent ses proches. Depuis, la star de Sidi Salem s’est remise, discrètement, à préparer son départ définitif vers l’autre rive de la Méditerranée. En réalité, l’itinéraire d’El-harba ou d’El-harga, a tenu à expliquer un de ses voisins, qu’il avait repéré et balisé à l’aide d’un GPS, le taquinait depuis sa fameuse découverte de l’île. Ce sera lui qui inaugurera la nouvelle route maritime qu’il avait découverte quelques jours auparavant. Profitant d’une belle journée ensoleillée d’un mardi 26 décembre 2006, alors que les conditions de navigation étaient favorables (vent faible, mer calme et une bonne visibilité), le premier émigrant clandestin de l’histoire de la Coquette a décidé de mettre les voiles. Au moment de son appareillage, ils étaient nombreux les jeunes de son quartier à assister à son départ, raconte-t-on. Personne n’en croyait ses yeux quand l’aventurier embarqua sa femme enceinte et ses enfants sur son hors-bord et prit le large sous les applaudissements d’ouled el-houma. Moins de 20 heures après, le téléphone portable d’un de ses amis bourdonnait. Au bout du fil, c’était “Christophe”. Il avait réussi à accoster sain et sauf en Italie. La nouvelle s’était propagée telle une traînée de poudre à travers la cité et dans d’autres quartiers d’ Annaba. Depuis lors, on ne parla plus, surtout à Sidi Salem, que d’Elharga (la fuite). Le 31 décembre 2007 au soir, pas moins de 150 harraga à bord d’une trentaine d’embarcations suivaient les traces du marin pêcheur sur le chemin de l’exil volontaire. Deux de nos confrères d’un quotidien régional avaient pu assister à l’événement et en ont rapporté en détail chaque instant. Depuis, des filières spécialisées dans le passage des clandestins, la fabrication des embarcations et la vente de matériels nécessaires à la navigation ont vu le jour dans la région et il ne se passe pas une semaine sans que l’on ne signale le départ d’un ou plusieurs esquifs de la mort depuis les plages d’échouage de Sidi Salem, de Chétaïbi ou encore du Cap de garde et ce, dès que les conditions climatiques le permettent. Le danger de mort qui guette les aventuriers et le nombre effrayant de décès signalé par la presse et de portés disparus au large de la Méditerranée n’arrivent pas à décourager les candidats toujours aussi nombreux à l’émigration clandestine. Le phénomène des harraga va sans cesse grossissant. Il concerne, aujourd’hui, des jeunes venus des autres régions du pays. Les tentatives de fuite sont, certes, régulièrement contrariées par les éléments des gardes-côtes de la façade maritime Est, mais des embarcations réussissent malgré tout à contourner le dispositif de surveillance pour atteindre les côtes italiennes, pour le malheur de leurs occupants, il faut le dire. Pourtant, rares sont ceux qui réussissent à poser le pied sur l’autre rive de la Méditerranée. Les uns sont interceptés en mer, les autres repêchés à l’état de cadavres. D’autres encore, beaucoup, sont portés disparus…

 L'EST - 08/07/2013 - B. Salah-Eddine