Annaba: RETARD DANS LE DÉDOUBLEMENT DE LA VOIE FERRÉE - Les mises en demeure de Ghoul

Dès son arrivée à l’aéroport Rabah Bitat, le ministre et la délégation qui l’accompagnait se sont dirigés vers la gare routière en construction plus loin que Sidi Achour sur la route Nationale 44. La Directrice de wilaya des transports lui a brossé un état sur les transports par route, par voies maritime et aérienne avant de lui présenté un état sur la gare routière en fin de construction de type A qui devrait dégorger la circulation routière en ville. Mais son éloignement risque tout simplement de créer une grogne auprès des usagers qui devront emprunter un autre moyen pour rejoindre le centre ville. Le ministre fait remarquer que ce choix n’est pas adapté et demande au wali, M. Mohamed Mounib Sandid, de penser d’ores et déjà à la réalisation d’une autre gare routière plus grande et plus fonctionnelle à l’Est de la ville. Le projet de dédoublement de la voie ferrée sur le tronçon Annaba- Ramdane Djamel qui observe un grand retard  pour être livré a fait sortir le ministre de ses gonds. Il fait remarquer que 4000 milliards de centimes ont été investis dans ce projet qui  stagne de puis 2006 jusqu’à nos jours. Le projet de voie ferrée reliant Annaba à El-Kala permettra  aux populations de l’Est du pays et aux marchandises  d’en profiter, car adopté et n’attendant plus que le feu vert pour commencer les travaux. Le chemin de fer dont l’étude de faisabilité a été adoptée, comprendra 10 gares et s’étendra sur 94 km. Signalons que la délégation a été désagréablement surprise par la société algéro-française CITAL qui assemble des rames de tramways pour les différentes villes du pays. Ainsi, 2 rames flambants neuves sont prêtes pour être livrées à la ville de Constantine. Le ministre fait remarquer que cette société pourrait monter également des locomotives hybrides  et leurs voitures à l’avenir tout en sachant que le personnel est à 96 % national. Cital est capable de livrer 4 rames par mois et pourra couvrir la demande de l’Etat algérien. La délégation s’est rendue ensuite au port pour assister à une opération de dragage organisée par la DTP et entendu un exposé sur l’étude de faisabilité de l’extension du port vers Sidi Salem. La visite du projet de l’aérogare a été la dernière étape de cette visite qui a marqué cette première journée de Ramadhan, notamment par la chaleur torride et la soif que cela a engendrées. 

 lestrepublicain - 30 Juin 2014 - Ahmed Chabi