Annaba. 300 millions d'euros pour le Tramway

Un projet de grande envergure.  C’est décidé, le projet du tramway à Annaba est en cours d’étude; une étude qui comprend deux étapes déterminantes, la première d’une durée de 5 mois et la seconde, certainement plus approfondie prendra 18 mois.
Les premiers responsables du projet tramway, à savoir M. Maza Ahmed, M.Maatouk Abdelwaheb et M.Benwerghou le directeur des transports de la wilaya, parlent d’un « projet de
grande envergure et qui devrait révolutionner le quotidien des Annabis » affirment-ils sur les ondes de la radio locale. En effet, si l’on se réfère à la loi des chiffres, la réalisation clé en mains coûtera à la tutelle pas moins de 30 millions d’euros pour 30 kilomètres de voies ainsi que l’aménagement des stations et les indemnisations, entre autres. De son côté, le chargé du projet, lui, n’a cessé d’énumérer les points positifs et d’afficher les avantages de ce projet
en déclarant que « la réalisation d’un tramway à Annaba entre dans le cadre de la politique du
rehaussement du réseau des transports sans oublier que cette initiative permettra de désengorger les réseaux routiers ». En effet, les spécialistes parlent d’une capacité de
400 voyageurs transportés par une seule rame de 15 mètres soit l’équivalent de 200 voitures et de 15 bus. Et si l’on considère que le tramway fait une rotation toutes les quatre minutes à
travers les différents points de stationnement tracés sur l’itinéraire prévu, les responsables du projet envisagent que 6 000 personnes seront transportés durant une seule heure soit
près de 150 000 à 200 000 voyageurs par jour ce qui équivaut à 40 % de la population annabie. Avec un délai de réalisation de 36 mois, le projet tramway Annaba permettra, d’autre
part, de créer de 200 à 300 postes de travail. Aussi et d’après les résultats primaires des
enquêtes sociales, effectuées par les bureaux d’études chargés du projet pour le traçage de l’itinéraire du tramway au niveau des différentes stations de transports urbains de la ville, il a été convenu que les points de stationnements seront localisés à El Bouni, Pont Blanc, la
Plaine Ouest, les deux pôles universitaires de Sidi Achour et d’El Bouni et le Cours de la Révolution.
Au-delà des avantages certains du tramway tant sur le plan économique que social à Annaba, l’on s’attend à faire face à une opposition au projet pour tel ou tel motif mais il est aussi évident que dans l’intérêt d’une véritable amélioration urbaine, l’Etat se devra de faire preuve de fermeté pour le bien de tous.
L'est républicain > 24/01/07 > Arslène G.