Niet catégorique de l’APW annaba - Hier, lors d’une réunion consacrée au projet du tramway de Annaba, le président de la commission des transports de l’APW de Annaba a rejeté l’itinéraire du tramway devant traverser le cours de la révolution, la plus importante place publique de la Coquette, apprend-on de sources proches du dossier. Le directeur des transports de Annaba a sommé la commission de l’APW de le saisir, à cet effet, par écrit, avant demain jeudi sinon le premier parcours sera maintenu. L’étude relative à la réalisation du tramway de Annaba est sur le point d’être définitivement élaborée par un groupement sud-coréen pour un montant de 1,32 milliard de dinars. Celle-ci avait pris en considération le projet de la nouvelle gare routière, en cours de réalisation au niveau de la cite du 1er Mai, à El Bouni et l’a intégré dans le tracé de la première ligne du tramway. Le délai de réalisation des travaux a été fixé à 39 mois, une fois l’étude totalement élaborée. La mise en service du projet est prévue pour le début de l’année 2016. Annoncé en grande pompe par les autorités locales en 2006, l’itinéraire du tramway de Annaba n’a pas été encore définitivement adopté, autrement dit toujours au point mort huit ans après. Pour rappel, des réserves similaires ont été formulées par l’ex- wali, Brahim Bengayou, à propos du passage du tracé par la place du Cours de la Révolution. Sera-t-il lancé cette année? Difficile à dire, tant la médiocrité s’est installée à tous les niveaux, estiment les citoyens interrogés à ce sujet. Selon une enquête effectuée pour la circonstance, trois corridors vont constituer le tracé du tramway qui passe par le nord, l’ouest et le sud de la ville. Celui au nord desservira la partie dense de cette zone jusqu’à Bel-Azur, les cités Kouba, la Ménadia, Patrice Lumumba en empruntant les avenues larges où la circulation se limitera à un sens unique. Tandis que celui à l’ouest réglera les besoins en transport, y compris pour les étudiants de l’université de Sidi Achour et ceux du nouveau pôle universitaire d’El Bouni. Enfin pour ce qui est du corridor sud, desservant les localités de Boukhadra et d’El-Bouni, avec des rabattements en bus prévus à partir des cités Seybouse et Tabacoop.
L'EST - 27/02/2013 - B. Salah-Eddine
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