Annaba: Les marins-pêcheurs adoptent la feuille de route du nouveau ministre

La feuille de route élaborée l’hiver dernier par le ministre de la Pêche suite à ses visites de travail à travers les ports de pêche du pays dont Annaba, représente un véritable sésame pour venir à bout des nombreux problèmes dans lesquels les marins pêcheurs se débattent, comme nous l’a déclaré dimanche M. Chérif Telli, le président de la Chambre de pêche. “Nous accordons toute notre confiance à ce nouveau ministre, qui ne prend de décision qu’après avoir consulté les professionnels du secteur et les représentants des Chambres de pêche.” Le 29 avril, toutes les Chambres présenteront le premier bilan depuis l’installation du ministre, et d’ores et déjà, on perçoit un changement dans la marche des affaires du port de pêche, dont les représentants sont décidés à maîtriser le marché. Le recensement des mandataires figure en premier lieu dans cette ébauche de restructuration, ces derniers étant la cheville de l’activité commerciale du port de pêche. Jusqu’à présent, ces derniers travaillaient dans l’informel et donc dans la confusion totale, mais aujourd’hui, ils sont tenus de s’inscrire au registre de commerce, de délivrer des factures où leur commission figure clairement. Pour suivre la traçabilité des produits et leur protection, l’élaboration de statistiques fiables, l’identification des mandataires est une des préoccupations majeures pour la Chambre et la direction, d’après notre interlocuteur. Les marins (qui viennent de bénéficier d’un nouveau statut), ont fait part au ministre de leurs préoccupations, similaires à toute la corporation nationale qui activait jusqu’ici sans aucun plan conducteur, et concernant, entre autres, la nécessaire détermination des zones de pêche pour les différents tonnages, l’indisponibilité de l’équipement de navigation monopolisé par l’Etat et soumis aux lourdeurs administratives ; les pièces de rechanges subissent le même sort, et les armateurs doivent se rendre à Tunis pour s’approvisionner ou alors auprès du privé à des prix fictifs. « Frais de carburant non subventionnés, charges fiscales et parafiscales, désignation d’un établissement financier pour les activités de la pêche, obtention de crédits maritimes comme pour l’agriculture, le ministre est décidé à nous aider dans ces domaines qui vont faire renaître le métier longtemps marginalisé » a affirmé notre interlocuteur avant d’ajouter : « Depuis l’arrivée du nouveau ministre auquel nous accordons toute notre confiance, les gens qui avaient abandonné le métier pour toutes ces raisons, sont revenus à la pêche, et attendent beaucoup de l’avenir. » Il faut ajouter, comme l’a affirmé M. Telli, que sur toute l’année, la moyenne des sorties en mer se situe généralement entre 90 et 120, conditionnées par la météo. Interrogé sur la hausse continue des prix du poisson à la consommation, M. Telli devait souligner que cette hausse est due au manque de contrôle de la DCP dans ce domaine. « Pour exemple, les crevettes sont vendues au port à 600 dinars le kilo et les sardines à 170 dinars, alors que ces produits sont cédés au détail respectivement à 1400 et 400 dinars. Si nous sommes en train de nous battre pour la maîtrise du marché, les prix pratiqués à la consommation doivent être contrôlés par la DCP ».

L'EST - 23/04/2013 - Farida H.